του Βασίλη Κουφόπουλου
Σε περίπτωση αεροπορικού ατυχήματος λόγω παρεμβολών την ευθύνη θα έχει το ΕΣΡ. Ο λόγος είναι ότι έχει παραβιασθεί ο χάρτης συχνοτήτων λειτουργίας των ραδιοφωνικών σταθμών που μπορούν να εκπέμπουν στον Νομό Αττικής (ΦΕΚ 953/25-7-2001 & ΦΕΚ 317/15-3-2002). Σύμφωνα με τον χάρτη συχνοτήτων, μπορούν να εκπέμπουν 35 συγκεκριμένες συχνότητες ιδιωτικών ραδιοφωνικών σταθμών από τον Υμηττό και επίσης 13 συγκεκριμένες συχνότητες από την ΕΡΤ.
Το ΕΣΡ έχει αδειοδοτήσει πάνω από 45 συχνότητες ιδιωτικών ραδιοφωνικών σταθμών στην Αττική, ενώ ταυτόχρονα η ΕΡΤ έχει υπερβεί τον συγκεκριμένο αριθμό των συχνοτήτων. Το αρμόδιο τμήμα της ΥΠΑ αρνείται να γνωμοδοτήσει θετικά για άδεια εγκατάστασης κεραίας οποιουδήποτε ραδιοφωνικού σταθμού εντός Αττικής λόγω παραβίασης του χάρτη συχνοτήτων.
Το ερώτημα που προκύπτει, λοιπόν, είναι το εξής: Σε περίπτωση αεροπορικού δυστυχήματος στον εναέριο χώρο της Αττικής λόγω παρεμβολών, ποιος θα έχει την ευθύνη; Αυτός που εκπέμπει σε συχνότητα εκτός χάρτη ή αυτός που έχει αδειοδοτήσει;
Επισημαίνουμε ότι ο χάρτης συχνοτήτων είναι προϊόν επιστημονικής εργασίας τριών πανεπιστημίων, που έγινε με εντολή της επιτροπής αποτίμησης τεχνολογίας της Βουλής και καθόριζε τον ακριβή αριθμό των συχνοτήτων των ραδιοφωνικών σταθμών που μπορούν να λειτουργούν στην Αττική.
